{"id":9647,"date":"2025-09-11T13:15:00","date_gmt":"2025-09-11T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/anavole.fr\/?p=9647"},"modified":"2026-04-25T20:28:03","modified_gmt":"2026-04-25T18:28:03","slug":"au-nord-du-cotentin-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anavole.fr\/?p=9647","title":{"rendered":"Au nord du Cotentin *1"},"content":{"rendered":"

D\u00e9part bien matinal pour quelques jours en Cotentin. Et oui, de temps en temps, on peut rester en France ! Alors direction Cherbourg et ses alentours. Nous commen\u00e7ons notre balade par la c\u00f4te nord ouest du nord du Cotentin, petite p\u00e9ninsule portant le nom de la Hague.\u00a0 Il fait beau tr\u00e8s beau et nous pouvons ainsi profiter pleinement de l’oc\u00e9an et de ces petits ports. Le premier est celui du H\u00e2ble. Charmant !<\/p>\n

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Nous traversons de jolis villages harmonieux dont les \u00e9glises sont toutes diff\u00e9rentes. Leurs clochers servent d’amer et leurs diff\u00e9rences permettent aux marins de trouver des rep\u00e8res. Puis nous arrivons \u00e0 Port Racine. C’est dit-on le plus petit port de France. Les bateaux ne sont \u00e9chou\u00e9s que temporairement, le temps que la mer descende puis remonte. Pas ‘ancres ici juste une attache \u00e0 des filins qui traversent le port. Tandis qu’au loin les porte-containers, tankers et autre cargos passent et repassent. Pr\u00e8s de 20% du trafic mondial y transite. Ce n’est pas rien.<\/p>\n

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Nous passons sur la c\u00f4te ouest de la p\u00e9ninsule de la Hague. A Goury, nous faisons face au Raz Blanchard. C’est l\u00e0 que passe un courant extr\u00eamement dangereux qui circule entre la c\u00f4te fran\u00e7aise et l’\u00eele d’anglaise d’Aurigny que l’on peut voir par beau temps. Pour surveiller ce passage et secourir les bateaux en d\u00e9tresse, Goury s’est dot\u00e9 d’une station de sauvetage en mer d\u00e8s 1870. Le b\u00e2timent octogonal permet aux sauveteurs d’acc\u00e9der \u00e0 la mer gr\u00e2ce \u00e0 des rails, soit par le port (\u00e0 sec \u00e0 mar\u00e9e basse) soit en pleine mer. Ing\u00e9nieux !<\/p>\n

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Mais Goury arbore aussi fi\u00e8rement son phare de 50 m de haut. En traversant les petits villages, m\u00eame la d\u00e9coration des toits nous rappellent qu’ici c’est le royaume des marins.<\/p>\n

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On continue \u00e0 longer la c\u00f4te ouest. Au loin la ville de la Hague, connue (visiblement au grand d\u00e9sespoir de ses habitants) pour l’usine de \u00ab\u00a0traitement du combustible nucl\u00e9aire us\u00e9\u00a0\u00bb. Pomme de discorde entre les habitants pro ou anti-nucl\u00e9aire, entre les communes de la c\u00f4te ouest b\u00e9n\u00e9ficiant d’une manne financi\u00e8re et les communes de l’est plus pauvres et entre l’int\u00e9r\u00eat des emplois et le risque sanitaire.<\/p>\n

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Mais revenons \u00e0 notre balade pour d\u00e9couvrir le Nez de Jobourg du haut des falaises avoisinantes.<\/p>\n

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Et la journ\u00e9e est d\u00e9j\u00e0 finie. Retour \u00e0 Cherbourg pour la nuit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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